12º Dia: Carrancas à Cruzília

Hoje o dia começou bem cedo, pois o café da manhã estava agendado para 7 horas e a partida às 7:45. Devido a alguns atrasos saímos de Carrancas às 8:15 rumo à Cruzília.

O desafio de hoje seria economizar água e alimentação, dado que teríamos 64 quilômetros sem locais para reposições.

Uma grande surpresa foi o marco de número 004 na Matriz Nossa Senhora da Conceição em Carrancas que informa que tem 48 quilômetros entre Carranças e Cruzília. Essa informação não condiz com a realidade e ainda informa a direção errada, lembrando a importância do uso das planilhas disponibilizadas pelo Instituto Estrada Real.

Infelizmente, devido à essa confusão o grupo se dispersou e virou 3 grupos distintos. Isso não é bom para quem está iniciando e muito menos para aqueles que estão mais cansados e/ou iniciando. São aprendizados que temos que ter para melhorarmos.

O trajeto até a fazendo Traituba é muito bonito de tranquilo, com algumas subidas e descidas leves em comparação ao padrão que se tem na estrada real.

Fizemos o trajeto em um ritmo mais suave para não forçar muito aqueles que já estavam cansados do dia anterior, mas aproveitando muito o dia de sol claro e muito agradável.

Um pouco após a fazenda Traituba um colega teve o pneu furado e encontramos com uma turma que havia parado para um refresco em uma cachoeira à beira da estrada. Resolvemos voltar um pouco e aproveitarmos um pouco a cachoeira também. Apesar da água gelada o refresco foi muito produtivo para quem já estava exausto.

Após esse relaxamento, continuamos rumo à Cruzília, afinal tínhamos ainda 33 quilômetros para realizar até o nosso destino final.

O trecho ficou um pouco mais técnico e com subidas mais fortes, assim como sempre acontece para chegarmos ao destino. Isso já faz parte dos nossos desafios e até gostamos disso. Porém algumas pessoas já estavam muito cansadas e nós sempre dando o apoio necessário.

As paisagens dessa etapa foram muito gratificante e ver as montanhas de Minas da forma que nos foi proporcionado é algo que a mim não tem desgaste físico que desmotive. Já fico com saudades e vontade de fazer a nova etapa para aproveitar essa terapia que é Cicloviagem pela Estrada Real.

Chegamos em Cruzília por volta das 16 horas e fomos almoçar para em seguida tomar um banho e partirmos para BH. Uma vez que essa etapa foi concluída com sucesso e muita superação por parte do grupo.

Saímos de Cruzília às 17:25 e chegamos em Belo Horizonte às 23:43. Cansados e muitos felizes por mais essa etapa concluída.

11º Dia: São Sebastião da Vitória à Carrancas

A Estrada Real sempre nos prepara surpresas e quantas surpresas boas.

Começamos nosso pedal às 6:30 da manhã em São Sebastião da Vitória neblina muito baixa e bastante frio. Todos agasalhados saímos rumo à Caquende. Um trajeto muito tranquilo com paisagens muito além de bonitas e bastante frio.

O corpo esquentava e ao parar novamente vinha a brisa e nos fazia sentir frio novamente, mas é muito bom todas as aventuras que nos são proporcionadas.

Após muitas paisagens de encher os olhos, chegamos em Caquende às 9:15 da manhã. Agora faltava esperar a balsa para atravessarmos até Capela do Saco, onde tínhamos um almoço marcado para as 10:30 na casa da dona Teresinha e do senhor Del.

A travessia foi motivo de muita diversão e alegria com a turma do Bike de Elite que é muito animada e que adora fazer festa em todo e qualquer lugar que estejamos. É uma história à parte toda a alegria dessas 16 pessoas que se aventuram por esse Desafio 100% Estrada Real.

O almoço ficou pronto por volta das 10:40. Um almoço simples, mas muito gostoso e cheiroso. Almoçamos para nos recompormos e começamos o trajeto até Carrancas ao meio dia em ponto.

Novamente fomos surpreendidos por lindas paisagens e por um trajeto até certo ponto tranquilo. Até que ao estarmos próximos à Carrancas nos deparamos com uma serra muito longa e de difícil subida, pois devido aos cascalhos soltos é necessário uma certa técnica para a sua conclusão.

Esse trecho foi um tanto quanto desgastante, pois já havíamos percorrido um pouco mais de 40 quilômetros e algumas pessoas já estavam muito cansadas. Desafio concluído chegamos em Carrancas por volta das 16 horas, cansados e felizes.

Esse dia, apesar da serra, foi muito bonita e cheia de belas paisagens. Foi muito bom andar pelo alto das montanhas observando o famoso "Mar de Minas".

Banho tomado, jantar realizado, agora é descansar para cumprir com os 64 quilômetros de amanhã entre Carranças e Cruzília. Esse será um trajeto um pouco mais complicado, pois não teremos locais para reposição de água e alimentos. Mas que venha o 12º dia do desafio.

Boa Conduta para Cicloturismo e Cicloviagem

Compilei nesse post algumas Boas Práticas, Regras e Condutas para Realização de Cicloturismo e Cicloviagem.

Riscos

Responsabilidade por Danos

Responsabilidade Perante Terceiros

Regras

Guia de Conduta

Planejamento da 6ª Etapa

Continuando nossa expedição pela Estrada Real, vamos continuar a percorrer o Caminho Velho de onde paramos na etapa anterior.

Um ponto de atenção que devemos ter cada vez mais controlado é o horário de saída das pousadas, uma vez que agora estamos nos afastando de BH e isso pode ser um diferencial enorme para o horário de chegada em BH e trabalho no dia posterior.

Nosso primeiro dia será composto por 52 km percorridos de São Sebastião da Vitória, passando por Capela do Saco, Caquende e finalizando em Carrancas.

O segundo dia será composto por 67 km percorridos entre Carrancas e Cruzília, passando por Traituba

Para essa etapa é importante levar segunda pele e corta vento, pois o frio poderá ser um dificultador.

Trecho de São Sebastião da Vitória a Caquende

Trecho em ótimas condições de terra batida, maior parte plana, com poucas subidas e descidas leves. O viajante trafega com a companhia de paisagens de montanha, com muitas plantações de milho, café e eucaliptos.   Atenção nesse trecho com os mata-burros na vertical, principalmente para os cicloturistas.   O trecho termina no povoado de Caquende. Nele, o viajante que quiser seguir a Estrada Real deve dirigir-se pela rua principal, em direção a represa, onde é necessário atravessar de balsa. O seu funcionamento é de 7h às 12h e de 14h às 17:45h. De lá, chega-se a Capela do Saco. É recomendável informar-se no telefone (35) 3327-1081 , pois ela eventualmente pode estar inoperante.

Não há carimbo em Caquende
Almoçaremos na dona Terezinha em Capela do Saco às 10:30

Trecho de Capela do Saco a Carrancas

A maior parte deste trecho é de estrada em boas condições de conservação. A companhia para o viajante é da belíssima Serra de Carrancas circundada por quatro outras serras. O desenho final é em forma de ferradura. A vegetação é típica de Cerrado e de Mata Atlântica, onde vê-se candeias, óleo copaíbas, ipês amarelos, corticeiras e jequitibás.   A partir do marco 1023, a estrada está muito ruim, com fortes subidas em pedras de calcário com cascalho solto.   Atenção nesse trecho com os mata-burros na vertical, principalmente para os cicloturistas.   O ponto final do trecho é em Carrancas. Diz a lenda que as catas, formadas pelas escavações em busca de pedras preciosas, vistas de longe pareciam caras feias. Daí, o nome da cidade. O município tem sido cada vez mais procurado por praticantes de ecoturismo por causa de suas cachoeiras e serras.

Pontos de Carimbo em Carrancas

• Carrancas Eco Adventure

Telefone: (35) 8848 8265

Endereço: Rua Coronel Rosendo, 65. Centro.

Horário de funcionamento: 8h30min às 18h00min. Terça a Domingo.

• Pousada Roda Viva

Telefone: (35) 3327 1031
Endereço: Rua Padre Toledo Taques, 121. Centro.
Horário de funcionamento: 8h00min às 21h00min – Todos os dias

Trecho de Carrancas a Traituba

Quase todo o percurso está em ótimas condições de acesso, com estradas largas e alguns trechos com matas, agradável de ser percorrido. O viajante pode observar, durante a maior parte do tempo, a exuberante vista da serra de Carrancas. Na segunda metade, também é possível ver a serra de Traituba.   Durante o percurso passa por um pequeno vilarejo chamado Vista Alegre, que podem ser pontos de apoio aos viajantes, devido à fazenda está fechada para visitação. Contato do bar que os viajantes pernoitam no povoado (35) 3327-1040 que é do proprietário da Pousada Carranca.    O fim do trecho é na fazenda de Traituba, erguida em 1827 para receber D. Pedro I. O curioso é que a visita não chegou a acontecer.

Como Traituba é uma fazenda que não está aberta à visitação, não existe opção de hospedagem. Os viajantes utilizam o bar do povoado de Espera Feliz, para isso ligar na Pousada Carrancas e pedir para abrir o bar - TEL: (35) 3327-1040.

Não há carimbo em Traituba

Trecho de Traituba a Cruzília

Trecho com estradas largas, em bom estado e com poucos mata-burros. É muito bem sinalizado e a maior parte é feita em estrada municipal, bem conservada e pouco movimentada.   Trecho com pouco aclives e declives, mas com chuva é precisa ter cuidado, pois a quantidade de fazendas na região deixa o solo frágil e barrento.   Aliás, durante o percurso existem algumas fazendas leiteiras. Por isso, é comum encontrar animais na pista. A paisagem predominante é de pastos, grandes e antigas fazendas e árvores imponentes.   O fim do trecho é em Cruzília, cidade erguida numa encruzilhada da Estrada Real, daí a evolução do nome: São Sebastião da Encruzilhada, Encruzilhada e, finalmente, Cruzília. Hoje, é conhecida nacionalmente como a cidade do queijo fino.

Pontos de Carimbo em Cruzília

• Museu Nacional do Mangalarga Marchador

Endereço: PRAÇA MONSENHOR JOÃO CÂNCIO,192 / CENTRO

Telefone: (35) 3346-1022 / (35) 9915-6957

Funcionamento: Sexta a domingo de 11h ás 17h / terças, quartas e quintas disponível para visitas agendadas

• Pousada Cruzília

Endereço: Rua Cel. Serafim Pereira, 16 - Centro
Contato: (35) 3346 3001 // 2936

Funcionamento: Domingo a domingo – 24 horas

10° Dia: Prado à São Sebastião da Vitória

 Nesse dia saímos um pouco da Estrada Real para passarmos pelo Parque Passos dos Fundadores da Serra de São José em Prados e não passamos pela comunidade de Bichinhos, mas valeu muito a pena. O parque é muito bonito.

Conhecemos a dona Regina, uma alemã muito simpática, que nos contou algumas histórias sobre a Alemanha e a situação política e econômica que vivemos no Brasil.

O trajeto é muito legal e quase sem perceber chegamos em Tiradentes, onde realizamos os carimbos dos passaportes e um lanche no centro da cidade.

Continuamos rumo à São João Del Rei onde almoçamos e partimos rumo ao destino final que era São Sebastião da Vitória.

O caminho até São Sebastião da Vitória é bem complexo e muito fácil de se perder, fato que ocorreu com um dos integrantes do grupo.

Nesse trajeto temos alguns desafios como morros intermináveis, trilhas em fazendas, marcos escondidos e córregos a serem transpostos.

Assim que subimos um morro muito forte, eu e mais 3 integrantes erramos a entrada para a trilha e descemos uns 2 quilômetros serra abaixo. Ao percebermos o erro, retornamos montanha acima. Alguns dos outros integrantes nos gritaram, mas não ouvíamos direito.

Encontramos com uma dos integrantes que ficou nos esperando regressar e entramos para as trilhas entre as fazendas. Muitas tronqueiras a serem abertas e fechadas, pontos com 2 marcos para serem observados para não errarmos novamente e a noite chegou.

Junto com a noite veio o frio e a vontade de chegar na no apoio para retornarmos para BH. O trajeto até São Sebastião da Vitória foi ficando mais fácil e chegamos por volta das 18 horas para tomarmos um banho e regressarmos à BH.

Essa etapa foi a melhor até o presente momento, nos divertimos muito e crescemos muito enquanto equipe, apesar de alguns erros a serem ajustados.

9° Dia: Entre Rios de Minas à Prados

Essa etapa foi muito aguardada e estávamos todos muito ansiosos pelo seu início, afinal a última havia sido em setembro de 2015.

Já estávamos todos com saudades da Estrada Real e com muita vontade de prosseguir com esse desafio.

Começamos o dia em Entre Rios de Minas por volta das 6 horas da manhã e com muito ânimo fomos sentido a Casa Grande. O trajeto é muito bonito e tem algumas poucas dificuldades para quem já está nesse desafio desde Diamantina, a maior preocupação é em relação aos mata-burros em transversal que podem causar um acidente para nós que estamos no caminho de bicicleta.

Nos divertimos muito nesse trecho, não encontramos dificuldades em relação a ficarmos perdidos ou mesmo subidas que proporcionassem maiores desgastes, apesar de ter muitas subidas com cascalho solto.

Fizemos o trajeto com um tempo relativamente grande, uma vez que paramos muito para fotografias e reposições físicas.

De Casa Grande para Lagoa Dourada o trajeto foi também razoavelmente fácil e composto por paisagens muito bonitas. Chegamos em Lagoa Dourada onde almoçamos e fizemos o carimbo dos passaportes.

A saída de Lagoa Dourada para Prados é de uma beleza ímpar e com muitos atrativos para aqueles mais aventureiros na bike. Algumas trilhas mais técnicas apareceram pelo caminho e transposições de um pequeno córrego d'água com muita lama garantiram muita adrenalina à cicloviagem.

O dia já estava acabando e com isso fomos agraciado com um por do sol muito bonito, porém a preocupação aumentava à medida que o dia acabava, afinal pedalar à noite não é muito agradável para quem está em uma cicloviagem por onde nunca se passou.

O grau de dificuldade aumentou muito, dado as dificuldades do próprio trecho bem como o fator escuridão. Apesar de alguns sustos e imprevistos durante o dia como pneus furados, passador traseiro pulando marchas, alguns tombos, entre outros, chegamos bem e fizemos uma boa festa na hora do jantar.

Mais um dia concluído com muita pedalada e aprendizados. Estamos melhorando enquanto grupo, mas ainda temos arestas a serem corrigidas.

O Dia Anterior à 5ª Etapa - Primeira de 2016

É chegada a data da nossa 5ª etapa da Estrada Real, essa será a 2ª Etapa do Caminho Velho e a 1ª de 2016.

Começaremos em Entre Rios de Minas e o destino final dessa etapa será São Sebastião da Vitória.

Vamos fazer o check-list para não deixarmos nada para traz:

• Câmara reserva - 1 ou 2 - OK
• Kit remendo - importante observar se tem cola na bisnaga - OK
• Bomba de ar - OK
• Jogo de chave allen - OK
• Chave de corrente - OK
• Óleo lubrificante - OK
• Elo de corrente - powerlink ou pedaço de corrente - OK
• Gancheira reserva - OK
• Manchão
• Lanternas traseira e dianteira - OK
• Duas mudas completas de roupa de ciclistas - OK
• Uma bermuda ou calça de tecido sintético - OK
• Uma camiseta de manga longa ou curta - OK
• Capa de chuva
• Segunda pele - OK
• Luvas - OK
• Capacetes - OK
• Óculos - OK
• Sapatilhas de MTB - OK
• Chinelo - OK
• Estojo com itens de higiene (sabonete, escova e creme dental) - OK
• Filtro solar - OK
• Protetor labial
• Papel higiênico (nunca se sabe quando será necessário)
• Kit de primeiros socorros básicos (ataduras, gases, curativos, esparadrapos)
• Luvas cirúrgicas
• Máquina fotográfica - OK
• Passaportes - OK

E claro para não ficarmos perdidos:

• Wikiloc com o trajeto - 
• Garmin com o trajeto - 
• Planilhas do trajeto - OK